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领克新车谍照曝光该车或将命名为领克05承德

文章来源:游戏机械网  |  2022-07-01

英国媒体3月26日曝光一组领克新车的谍照,该车目前正在德国路试,有望在4月份开幕的上海车展上亮相。根据领克的命名机制,新车或将命名为领克05,是一款轿跑式SUV,将与宝马X6以及奔驰GLE Coupé竞争。

从谍照中可以看出,新车与领克01的前脸极为相似,采用分体式大灯和贯穿式格栅。车尾部后窗的线条上扬,为现在流行的轿跑式设计,搭配纯黑色的外后视镜和黑色轮毂,平添不少时尚运动气息。

与领克家族的其他成员一样,05也将基于沃尔沃研发的CMA紧凑型架构。动力参数尚未曝光。作为参照,领克01搭载沃尔沃的2.0升四缸与1.5升三缸汽油引擎系列,或将推出插电式混动版。新车将在中国与欧洲两大市场上市销售。

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作为国产中为数不多的豪华品牌,领克目前共推出了三款车型,相比于首发的领克01和极具设计感的领克03,领克02似乎没有那么出彩。以合资品牌自诩的领克,究竟能否与老牌合资“掰掰手腕”呢?面对大众探歌,领克02如何应对呢?

领克02和大众探歌同为紧凑型SUV,更低的车身姿态和熘背设计赋予了它们更加年轻运动的感觉,而领克作为新生力量,更能抓住年轻人的心,而老道的大众则是将消费者的需求掌握的一清二楚。在10—20万这个看似很大价格区间之中,留给他们两个的只有10—15万的这一部分。领克极具辨识度的外观设计比探歌更加讨巧,但探歌的外观、内饰相比起人们熟知的大众风格有了很大改观,毕竟为了年轻还是要拼一拼的。两款车更是在配色上下足了功夫,领克02轮辋和前唇上都有着年轻化的配色,而探歌更是将中控完全的使用年轻化配色,由内而外给人以年轻化的改变。

大众在空间上的优异表现是征服国内消费者的一大法宝,探歌的长/宽/高(分别)为:4318mm/1819mm/1582mm,轴距为2680mm;而领克02的长/宽/高(分别)为:4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2701mm。领克02在车身尺寸上更大一些,但20mm的轴距差距对于这个级别的车还是挺重要的,探歌在内部空间上更有优势。

在动力上,领克02搭载了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,对比起探歌的1.2T和1.4T四缸发动机,人们对三缸的排斥还是会令领克02吃亏。在实际的动力上,领克02的1.5T三缸发动机可输出132千瓦(180马力)的最大功率和265牛米的峰值扭矩,比起探歌1.4T的110千瓦(150马力)的最大功率和250牛米的峰值扭矩来得更加强劲。两款车同样将双离合变速箱作为主力,大众玩转了双离合,但探歌两驱版本的DQ200干式双离合在故障率和机械缺陷上很难让人接受,而领克02的湿式双离合相对更能使人放心,探歌在四驱版本上则用了DQ381双离合变速箱,匹配博格华纳的瀚德第五代四驱系统,在日常驾驶上几乎感受不到顿挫,只是在滑行过程中降档会带来略微的顿挫,领克02的变速箱据不少车主反映会出现异响,对于双离合,大家应该并没有太严苛的要求。

在车内的做工上,领克02充分吸取自主品牌的优势,大量的软性材料包裹和更有设计感的中控布局,相比于探歌的塑料感,至少从视觉和触觉上,领克02是更出色的。而配置一向都是自主品牌的杀手锏,无钥匙启动和进入、全液晶仪表盘、远程启动均为全系标配,10.25英寸的中控屏相比于探歌并非全系标配的6.5英寸中控屏厚道了很多。价格也是这个区间消费者考虑的重要因素,在实际的市场表现中,探歌的销量一直不错,而领克02虽然有着销量小高峰,但依旧被探歌甩在身后。领克02 12.28——19.28万元的官方指导价比探歌13.98——20.98万元更低,由于目前探歌已经普遍有2~3万元的优惠,所以在价格上,探歌还是略有优势,再加上大众的品牌效应,不少消费者更愿意舍弃一些科技性配置,用较低的价格入手一辆品牌相对靠谱的车,这也是探歌销量更好的因素之一。

总结:大众探歌和领克02对于各自的品牌都是主打年轻运动的全新产品,无论是外观内饰还是动力水平,领克02都优于探歌。在性价比上,领克02毫无疑问也强于探歌,但三缸的接受程度仍是最大的阻碍。虽然领克02有2.0T版本,但价格偏高导致偏离其自身定位价格区间,并不能成为该车的市场主力。而探歌的车内空间继承了大众一贯的风格,虽然两驱版本的干式双离合让消费者心头一颤,但依靠大众的品牌影响力,还是可以挽回一些“颜面”,其中搭载DQ381湿式双离合和4MOTION的四驱版本则是探歌最好的选择。

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